Sistemul special de frânare al vehiculelor cu energie nouă în comparație cu vehiculele tradiționale cu combustibil
În ultimii ani, numărul accidentelor de frână ale vehiculelor cu energie nouă a crescut.Odată cu creșterea numărului de vehicule cu energie nouă și dezvoltarea rapidă a tehnologiei de conducere inteligente, funcțiile sistemului de frânare auto sunt deosebit de importante.Sistemul de frânare tradițional al vehiculului cu combustibil este compus în principal din pedală de frână, cilindrul principal de frână, servomotorul de vacuum de frână, pompă ABS, cilindrul roții de frână și plăcuța de frână.Vehiculele electrice cu energie nouă sunt compuse în principal din componentele de mai sus, dar există o pompă de vid cu frână electrică și un rezervor de vid decât vehiculele tradiționale cu combustibil.
Amplificatorul de vacuum de frână al vehiculelor tradiționale cu combustibil necesită o galerie de admisie a aerului pentru a oferi un mediu de vid, dar vehiculele electrice cu energie nouă nu au motor și nu există nicio modalitate de a oferi un mediu de vid.Prin urmare, trebuie să instalați o pompă de vid pentru a extrage vid, dar pompa de vid nu se poate conecta direct la amplificatorul de vid de frână, deoarece atunci când călcați pe frână, pompa de vid de frână nu poate crea imediat un grad de vid pentru a îndeplini cerințele amplificator de vacuum frână.Prin urmare, este necesar un rezervor de vid pentru a stoca vidul.
Sistem de vacuum de franare
1 -Eelectric Machine Emulator (EME);
2 -Body Domain Controller (BDC);
3 -Dynamic Stability Controller (DSC);
4 -Senzor presiune vacuum frana;
5 -Pedale de frana;
6 -Amplificator de vacuum de frana
7 -Digital Motor Electronics (DME);
8 - Pompa de vid cu frana electrica;
9 - Pompă mecanică de vid
Pentru a se asigura că servo-dispozitivul de frânare poate ajuta șoferul în timpul procesului de frânare, este necesar să fie echipat cu suficiente surse de vid.Motorul generează vidul necesar printr-o pompă de vid mecanică.Deoarece alimentarea cu vid este încă necesară în faza de oprire a motorului, sistemul de vid este îmbunătățit prin pompa de vid electrică.Când valoarea vidului din sistemul de vid scade sub pragul programat, pompa electrică de vid este activată.Datele de vid înregistrează senzorul de vid de frână în dispozitivul servo de frână.
Ora postării: 10-12-2022